
在今年的巴塞爾,就手表品牌而言,勞力士無疑是最大的贏家。勞力士發(fā)布的新品中,運(yùn)動(dòng)款基本都超過了公開價(jià)格,包括鋼殼五珠鏈百事圈GMT,金黑棕圈GMT,勞力士新款鬼王等等。勞力士集團(tuán)旗下的帝舵似乎也不甘落后。最近在瀏覽某國外手表交易網(wǎng)站時(shí),發(fā)現(xiàn)帝舵新款紅藍(lán)圈GMT已經(jīng)超過公開價(jià)格。
從2015年帝舵推出自己的機(jī)芯開始,就有人預(yù)測帝舵手表會推出GMT手表,但預(yù)測每年都失敗。所以,今年帝舵在巴塞爾推出的黑灣GMT百事79830RB,就顯得格外驚喜。更讓人驚訝的是,它引入了紅藍(lán)百事圈的GMT模式。
雖然這幾年帝舵一直標(biāo)榜自己是獨(dú)立之路,但是不利用勞力士這個(gè)“神級”品牌是不可能的。的確,帝舵的新款手表,大多風(fēng)格獨(dú)立,有很多自己的粉絲,但我們還是能在一些手表上看到勞力士的身影,比如去年推出的帝舵“小綠盾”,比如這款百事圈GMT。將勞力士的流行元素運(yùn)用到自己的手表上,再加上其同源的身份,自然身價(jià)倍增。
帝舵新推出的紅藍(lán)環(huán)GMT腕表,官方售價(jià)為皮帶款3400瑞士法郎(約23000人民幣),鋼帶款3700瑞士法郎(約25000人民幣)。在某手表交易網(wǎng)站上,賣家對全新帝舵紅藍(lán)圈GMT的出價(jià)已經(jīng)超過了公開價(jià)格,皮帶款的出價(jià)基本都在3410歐元以上,約合26000人民幣。鋼帶的最低出價(jià)為3710歐元,約合29000人民幣,但大多數(shù)賣家的出價(jià)在30000至35000人民幣之間。但也有少數(shù)賣家出價(jià)超過4萬。
其實(shí)帝舵的紅藍(lán)圈GMT會超過公價(jià)并不奇怪,而這也是擅長饑餓營銷的勞力士集團(tuán)早有預(yù)謀的情況。2018年巴塞爾展會上,勞力士和帝舵同時(shí)推出紅藍(lán)百事圈GMT腕表。對于買不起或者買不起勞力士紅藍(lán)圈的人來說,帝舵紅藍(lán)圈是一個(gè)性價(jià)比很高的替代品。雖然帝舵的鋁制表圈被一些人詬病。其實(shí)也是如此。雖然帝舵紅藍(lán)圈已經(jīng)超過了公價(jià),但實(shí)際上它的行情還是基本控制在3萬左右,而勞力士紅藍(lán)圈在同一網(wǎng)站的行情已經(jīng)被炒到13萬以上。此外,在這個(gè)網(wǎng)站上,帝舵去年推出的哈羅德百貨“小綠盾”獨(dú)家特別版在4.5萬左右(其公開價(jià)格為2630英鎊)。相比之下,新的紅藍(lán)圈GMT并沒有被炒得太多。
對于這種現(xiàn)象,我覺得可能有這些原因。第一,勞力士在珠玉前面,帝舵的號召力不如勞力士;其次,雖然帝舵的紅藍(lán)環(huán)GMT表話題滿滿,但也是褒貶不一。比如有人覺得表圈不如陶瓷環(huán)有質(zhì)感,有人覺得帝舵更年輕更有活力。最后,流行的帝舵表沒有一些勞力士手表耐用。很多手表剛推出的時(shí)候很火,很難買到,但是只要耐心等待,慢慢就能買到。估計(jì)正因?yàn)槿绱耍瑑r(jià)格也不算夸張。
其實(shí)除了各種話題熱度因素,我也覺得帝舵紅藍(lán)圈GMT是值得購買的手表。首先,它的誕生填補(bǔ)了帝舵GMT功能的空白,是帝舵首款具備GMT功能的腕表。其次是帝舵黑灣系列手表。它標(biāo)志性的雪花針,大表冠,41mm直徑,200m防水都沒變,BB本身就是一款值得買的運(yùn)動(dòng)手表。另外,它的顏值足夠高,搭載了帝舵生產(chǎn)的MT5652機(jī)芯。機(jī)芯不僅獲得天文臺認(rèn)證,還擁有70小時(shí)的動(dòng)態(tài)存儲能力。最后,它2.5萬左右(鋼帶)的價(jià)格(國內(nèi)的價(jià)格還不知道,不過差別應(yīng)該不會很大)確實(shí)不高,所以性價(jià)比可以說很高了。
當(dāng)然,手表的公開價(jià)格只能作為參考,實(shí)際市場的價(jià)格肯定會有變化。有的手表折扣很大,有的則是過度公開,帝舵紅藍(lán)圈GMT屬于過度公開定價(jià)的手表。但從市場來看,3萬元以上的價(jià)格相信在很多人的接受范圍內(nèi)。還是熱度過了之后,比較劃算。個(gè)人覺得,如果買一款預(yù)算3萬的GMT手表,首選肯定是帝舵。