隨著技術發展,原來腕表領域相當少見的碳纖維,已經開始大規模應用在表款上了。那各大品牌之所以都在推出碳纖維表,就因為都看中了碳纖維材質,一個是酷炫的外觀,再一個就是它能給腕表帶來如賽車跑車般的減重效果,尤其是一些大尺寸碳纖維表款,輕也讓腕表上手反差感很大,不少表友都特喜歡這種輕盈的佩戴感,那今天就來給大家介紹三款很有代表性的碳纖維腕表。
雅典表奇想系列2303-270/MAGMA-BQ
產品型號:2303-270/MAGMA-BQ
國內公價:¥223600
腕表直徑:43毫米
機芯型號:UN-230
表殼材質:黑色DLC涂層鈦金屬
防水深度:50米
腕表點評:一上來先看一個不一樣的碳纖維跟鈦金屬混用腕表,常規碳纖維腕表咱們還是見得黑色比較多,但對于一些材質領域高手來說,黑的碳纖維,并不能滿足它們,圖上這塊Freak X就是代表,它也是雅典奇想表里單從材質外觀上看,最特別的一款。43毫米表殼,這種黑紅相間的效果,是以巖漿紅碳纖維和黑色DLC涂層鈦金屬混用制作的,它的超輕碳纖維,加入了紅色大理石紋環氧樹脂,靈感上源自火山,所以特殊的紋理,也很像不斷翻騰的火山巖漿,實物視覺效果沖擊力很強。Freak X回歸了表冠設計,操作上更方便,而盤面依然承襲奇想系列,那種帶點科幻的新銳制表風格,把表盤拿掉,直接去展露機芯結構,甚至將中央橋板當做時分針,來指示時間,硅質卡羅素也在盤面上不斷跳動。腕表搭載的UN-230自動上鏈機械機芯,結合了UN-118機芯跟UN-250機芯,兩者的優勢后重新設計,上滿鏈可提供約72小時動力儲存,防水性能為50米。隨表配有一條黑色皮質表帶,表帶外層效果有帶有一些黑白斑點,也很貼切火山設計主題,質感就像火山巖一樣。
宇舶表BIG BANG系列416.YO.1120.VR
產品型號:416.YO.1120.VR
國內公價:¥238900
腕表直徑:45毫米
表殼厚度:18.20毫米
機芯型號:MHUB1580
表殼材質:碳纖維/橙色Texalium頂層
防水深度:100米
腕表點評:不光雅典不滿足于黑色碳纖維,宇舶這個材質高手也想用碳纖維玩點花樣,所以想到了用Texalium?一種創新、高反射性鍍鋁編織玻璃纖維,做頂層來搭配碳纖維,既能兼具碳纖維輕巧舒適特性,更能以此來呈現多種色彩。圖上這款BIG BANG UNICO橙色碳纖維高爾夫腕表就在年初推出,表徑45毫米,以往該系列表款總重都是不足百克。腕表除了材質上特殊,功能也專為高爾夫運動而研發,2點鐘位置黃色推桿按鈕,是用于記錄每洞的揮桿數,而4點鐘位置按鈕讓桿數計數器歸零,顯示所處的洞數,鏤空盤面6點鐘位置處的計數器實時更新顯示總桿數,8點鐘位置像發球座的按鈕,在打完全部球洞后重啟所有計數裝置,也能通過旋轉鎖定,免得在比賽過程中誤觸。鏤空盤面上,數字顯示窗口確實多,你可以清晰看到下方各種輪盤交錯在一起。明面上,大家可能第一下都是會被材質跟高爾夫技術功能吸引,自然會忽略了高爾夫運動,對機芯要求極高,需要很強的抗震能力,它搭載的HUB1508 UNICO表廠自制自動上鏈機芯就做到了,滿鏈還可提供72小時動儲。隨表配有一條黑色橡膠配碳纖維嵌片裝飾,快拆系統也能一件更換為橙色小牛皮表帶。
GP芝柏表桂冠系列81060-41-3071-1CX
產品型號:81060-41-3071-1CX
國內公價:¥207000
腕表直徑:44毫米
表殼厚度:15.15毫米
機芯型號:GP03300-1058
表殼材質:鈦金屬與碳材質
防水深度:100米
腕表點評:自2021年GP跟阿斯頓馬丁雙方開展合作后,GP已經給馬丁出了兩款表了,有金橋陀飛輪,有豪華運動表韻味的桂冠,那對于合作款的第三塊來說,GP玩玩材質,用最能體現跟賽車領域合作的碳纖維來當主體,就再合適不過了。新表的44毫米表殼,我們看不光碳纖維是呈現鍛造碳那種斑駁石料效果,而且還帶點綠,據GP介紹,表殼材質先用鈦金屬粉與碳元素混合制成,碳材質也是直接拿馬丁2021賽季的兩輛F1賽車做的,而各種零部件以高科技制造工藝打造