<<< 掃碼關注，GET明星同款 關注名表的玩家都知道，近些年，天梭、美度、漢米爾頓、雪鐵納、雷達，斯沃琪集團旗下的入門級和中等價位名表品牌，進行了一次大規模機芯更新換代。全面換裝新型80小時動力機芯，替代了之前廣泛使用的ETA2824機芯。
使用80機芯的天梭手表
新型80小時動力機芯，斯沃琪集團官方名稱是ETA C07.111自動上弦機芯。這枚機芯在不同品牌，又有各自的編號。例如，天梭、雪鐵納的名稱是powermatic 80機芯；漢米爾頓的名稱是H10機芯；美度的名稱是Calibre 80機芯；雷達的名稱是CALIBER C07機芯。新型80小時動力機芯成為了斯沃琪集團旗下入門和中等價位名表的新一代通用機芯（以下簡稱80機芯）。
使用80機芯的雪鐵納手表
當年，在80機芯剛推出時（大約2013年），我一個經營名表珠寶店的朋友，對一只使用80機芯的天梭進行了拆解，并把對機芯的解讀寫成了文章，發布在了當時的一本鐘表雜志上。當時，玩家對80機芯的了解，主要是少量公布的信息和憑借個人經驗的推斷。多年過去，現在80機芯已經完全普及，斯沃琪集團也公布了更多80機芯的信息，所以我今天再說一說這枚機芯。
使用80機芯的雷達表
為什么天梭、美度、雷達等品牌，要換裝80機芯？
原因有兩個，一是ETA 2824的性能已經有些落后，二是ETA 2824的專利保護期已經過了。
2824機芯38小時的動力儲備，在今天看來有一些落伍。近些年，各個名表品牌都逐步換裝了動力儲備時間更長的機芯。曾經，勞力士3135機芯48小時，歐米茄2500機芯動力48小時，自動機芯的動力普遍在40小時上下?，F在勞力士3235機芯動力70小時，歐米茄8900機芯動力60小時，沛納海P9010機芯72小時。像寶珀1150系列機芯、1315系列機芯；格拉蘇蒂原創36等機芯，動力都達到了100小時甚至100小時以上（1315是120小時）。主流名表品牌的主力機芯動力普遍能達到70小時上下。38小時的2824就顯得太短了。
ETA 2824機芯的背面。
另一個很重要的原因，就是2824過了專利保護期。專利保護期一過，各個表廠都可以很容易的復制2824機芯。2824機芯是在1982年推出的（ETA 2824-2即現在通常所說的2824），發明專利保護期30年（國內發明專利保護期是20年，外觀專利是10年），2824早就過了專利保護期。
ETA 2824機芯的正面。
80機芯是ETA2824的改進型號，但更接近一枚全新的機芯。
很多介紹80機芯的文章，都會提到，80機芯是一枚在2824機芯基礎上，升級而來的機芯。但從斯沃琪集團公布的信息上，我們可以了解到，80機芯改進幅度之大，更像是一枚全新研發的機芯。80機芯（ETA C07.111）于2011年問世，有觀點認為，80機芯在2005、2006年時，就開始研發。
天梭版本的80機芯，powermatic 80。
最直觀的，80機芯的動力提升到了80小時。80機芯使用了新型發條，發條更薄，更細，可以纏繞更多圈。同時把機芯的擺頻從2824的28800次/時，降低到21600次/時，擺頻降低，以此增加動力儲存。機芯動力提升到80小時后，也更便于增加各種功能模塊，比如星期日歷、兩地時、大日歷等。
美度使用硅游絲版本的80機芯，Calibre 80，注意在擺輪旁邊有Si硅材質的標志。
80機芯使用新型無卡度砝碼微調擺輪，替代了之前2824的快慢針。80機芯的砝碼微調擺輪，有兩個微調砝碼，位于兩個擺輪臂上。使用砝碼微調擺輪，避免了用快慢針調節游絲，破壞游絲的“同心”造型，因此砝碼調校精度更高。有消息表示，80機芯使用ARCAP合金制造，ARCAP合金是一種銅、鎳、鈷、錫、鋅、鉛的合金，具有防磁能力。同時，80機芯的一大特色是，不同品牌會使用不同配置的80機芯，比如一些80機芯會使用類似塑料的復合材質擒縱，一些80機芯會使用金屬擒縱；80機芯有常規的Nivarox合金游絲型號，也有使用硅游絲的型號。不同品
